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空载重量>45000kg的飞机等航空器

这类产品出口到哪里、进口来自哪里?先核对商品名称与规格,再比较年度贸易金额和主要市场,为寻找相关企业明确方向。

贸易统计:2024—2025完整年度 · 来源:国贸通外贸数字化全链路平台。年度汇总不包含买家名单或联系方式。

HS 8802402088-89 航空、航天器与船舶
商品编码 · 2026 版88024020

空载重量>45000kg的飞机等航空器

Aircraft nes of an unladen weight〉45,000 kg

计量单位:架

商品编码88024020

空载重量>45000kg的飞机等航空器

英文名称暂未收录

计量单位:资料未载明

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01 · 确认产品

HS 88024020 对应什么商品?

2026 版商品资料
商品编码
88024020
中文名称
空载重量>45000kg的飞机等航空器
第一计量单位
架
第二计量单位
千克
英文商品名称

Aircraft nes of an unladen weight〉45,000 kg

2026版商品资料未收录该编码。请结合适用年份、用途与规格核对,不自动替换为其他商品。

归类产品样例

HS 88024020 对应的附加码、商品名称与规格

核对你的产品是否与下列品名、用途和规格相符。每张卡片保留同一条CCDD归类记录中8位编码、附加码、商品名称与规格型号的对应关系。

编码组合HS 88024020

B-6087飞机

规格型号A330-300

编码组合HS 88024020

B-6265飞机

规格型号A321-200

编码组合HS 88024020

B-6271飞机

规格型号A321-200

编码组合HS 88024020

B-6273飞机

规格型号A321-200

编码组合HS 88024020

民用飞机

规格型号空中客车;型号321/B2282;48吨

编码组合HS 88024020

波音737客机

规格型号波音;737-700;45吨;客机

编码组合HS 88024020

飞机

规格型号波音牌空载重量247207千克;序列号:29492

编码组合HS 88024020

飞机

规格型号波音牌空载重量247207千克;序列号:32870

编码组合HS 88024020

波音747/767/777,空客320/321/330飞机

编码组合HS 88024020

空客330/波音747,777飞机

编码组合HS 88024020

空客340飞机

来源:CCDD产品归类资料。本页展示所收录的部分归类样例,不代表该编码下的全部商品,也不等同于当前归类结论。实际编码仍需结合材质、用途、工艺及规格核定。

商品资料采用2026版,申报参考采用2025版。不同版本的名称与范围需分别核对,不将历史数据视为当前申报依据。

02 · 看贸易规模

HS 88024020 的进出口规模如何?

2024、2025 完整年度 · 金额:美元 · HS 88024020

统计范围:所载商品贸易记录,不等同于全球全部交易。

2025 年出口额

6.97亿美元

697,153,470 美元

较2024年-13.89%

2024 809,566,855 美元809566855
2025 697,153,470 美元697153470

本商品未收录2024、2025年出口记录,不以零值代替。

横条比较同一贸易方向的两年金额。

2025 年进口额

62.19亿美元

6,219,399,000 美元

较2024年+94.59%

2024 3,196,160,090 美元
2025 6,219,399,000 美元

本商品未收录2024、2025年进口记录,不以零值代替。

横条比较同一贸易方向的两年金额。

数据来源与统计口径
商品资料版本
2026年海关编码表
申报资料版本
2025年申报要素
贸易统计来源
国贸通外贸数字化全链路平台
统计期间
2024、2025完整年度;截至2025年12月31日

统计期末不代表资料更新日期。同一年度、进出口方向、8位编码及产销国的多条记录累加。出口按目的地、进口按原产地汇总。无记录不作为零值;上年为零或缺少记录时不计算同比。跨年编码范围变化时,应先核对可比性。

03 · 看主要市场

这个商品主要去往哪些市场?

2025 年出口目的地

金额:美元 · 占比以本商品当年出口总额为分母

查看全部出口目的地及准确金额

无记录不代表金额为零;仅上年有记录的市场也列出,不视为下降100%。2024年缺少2023年基期,不计算同比。

2024—2025 年出口目的地 · 金额:美元
出口目的地 2025 金额 2024 金额 增减金额 同比 进一步了解
中国澳门 无记录 83,400,000 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
中国香港 无记录 141,687,929 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
匈牙利 370,970,056 142,804,700 +228,165,356 +159.77% 查询该市场买家 ↗
印度尼西亚 1,900,000 无记录 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
塞尔维亚 16,500,000 无记录 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
法国 249,503,121 54,000,000 +195,503,121 +362.04% 查询该市场买家 ↗
泰国 无记录 60,036,200 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
菲律宾 无记录 143,408,026 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
蒙古 无记录 165,200,000 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
韩国 9,900,000 无记录 不可比 缺少可比记录 查询该市场买家 ↗
马来西亚 48,380,293 19,030,000 +29,350,293 +154.23% 查询该市场买家 ↗

该贸易方向暂无统计记录,不以零值代替。

2025 年进口原产地

金额:美元 · 占比以本商品当年进口总额为分母

查看全部进口原产地及准确金额

无记录不代表金额为零;仅上年有记录的市场也列出,不视为下降100%。2024年缺少2023年基期,不计算同比。

2024—2025 年进口原产地 · 金额:美元
进口原产地 2025 金额 2024 金额 增减金额 同比 进一步了解
中国 无记录 86,703,935 不可比 缺少可比记录 查询该市场供应商 ↗
德国 1,741,410,625 1,202,867,168 +538,543,457 +44.77% 查询该市场供应商 ↗
法国 949,127,342 754,411,007 +194,716,335 +25.81% 查询该市场供应商 ↗
美国 3,528,861,033 1,152,177,980 +2,376,683,053 +206.28% 查询该市场供应商 ↗

该贸易方向暂无统计记录,不以零值代替。

04 · 准备申报

申报时需要准备哪些商品要素?

2025 版申报参考 · 10位编码按所属8位商品编码关联

8802402000

空载重量>45吨的飞机及其他航空器

附加码
00
法定第一单位
5 / 架
法定第二单位
35 / 千克

进口申报要素

1.品牌类型
2.出口享惠情况
3.用途
4.类型
5.空载重量
6.品牌(中文或外文名称)
7.型号
8.公务机请注明
9.民航局注册号
10.飞机出厂序列号(S/N,即SERIALNUMBER)
11.旧飞机请注明并申报飞机原生产日期
12.GTIN
13.CAS
14.其他

出口申报要素

1.品牌类型
2.出口享惠情况
3.用途
4.类型
5.空载重量
6.品牌(中文或外文名称)
7.型号
8.公务机请注明
9.民航局注册号
10.飞机出厂序列号(S/N,即SERIAL NUMBER)
11.旧飞机请注明并申报飞机原生产日期
12.GTIN
13.CAS
14.其他
查看2025版监管与检验检疫代码
海关监管条件代码
O
检验检疫类型代码
资料未载明

原始代码仅供历史参考,不自动解释为当前监管要求。

当前资料未收录该商品对应的申报要素,不以其他商品的要素替代。

申报资料来自2025版。实际申报请核对适用年份、商品规格及要求。本页不将历史税率展示为现行税率。

05 · 从市场到企业

看清市场之后,
下一步怎么找到客户?

带上产品用途、关键规格和目标市场,沿着国贸通外贸数字化全链路平台继续研究相关企业、决策人和客户触达路径。

咨询将带上当前商品信息;也可以从上方具体市场发起咨询。

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