在国际贸易的棋盘上，每一枚棋子的移动都牵动着全球经济的脉搏。近日，美国贸易代表办公室（USTR发表声明称，原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周时间”。
对于这个大转折，不少人都会好奇究竟发生了什么，我们不妨一起了解一下。
推迟对中国产品加征关税
当地时间星期二，美国贸易代表办公室表示，原定的关税生效日期将至少推迟两个星期生效！声明中，美国贸易代表办公室表示他们目前仍然在审查收到的1100份公众反馈，还没有达成意见上的协调，还需要时间完成这项工作，故此作出了这项决定。
但该部门同时表示，将在8月的某个时候发布最终决定，新的关税将在最终决定公布约两个星期以后生效！按照时间来推算，调整过后的新关税方案最早将于8月中旬生效，最晚也将于9月中旬生效！当然，不排除还可能会继续往后面延期。
美国自2018年特朗普政府时期开始对大批中国商品加征关税。今年5月，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，美国总统拜登决定继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策，并大幅提高对中国“目标战略产品”的关税，包括将中国电动汽车的进口关税从25%增加至100％以上，并将半导体关税提高1倍至50％。
电动汽车及其电池、半导体、钢铁铝产品等一系列产品的进口关税新规原定于今年8月1日生效。
为何突然延期
《日本经济新闻》7月31日报道称，此举是因为对于部分产品，美国国内出现了要求延期的声音，美国需要更多时间进行意见协调。
以港口起重机产品举例，原本8月1号过后，该产品将由0关税上调到25%关税。但美国港务局协会在7月份发布了一则声明，称美国国内没有能够制造大型起重机的企业，如果中国制造的起重机在事实上无法进口，那么将严重损害港口效率和吞吐量。
该协会表示，在美国决定对该产品征收关税之前，业界向中国订购了35台港口起重机，并且没有替代供应方！因此，8月份如果按照预定日期上调关税，那么将导致出现1.31亿美元的成本增加。
当前，美国还面临经济放缓、债务高企等挑战。据《纽约时报》报道，美国国债已经突破了35万亿美元的大关。这是一个惊人的数字，如果将这笔债务分摊到美国人的身上，那就意味着每人负债近10.4万美元。高额的债务带来了更大的通胀压力，如果继续对华加征大幅度关税，无疑将加剧这种压力。美国财长耶伦也曾承认，降低对华加征关税将有助于缓和美国的通胀压力。
美国贸易保护从未停止
据美国广播公司（ABC）于7月29日的最新报道，一项旨在强化美国国旗制造标准的“全美国国旗法案”已顺利获得国会批准，预计该法案于8月1日提交给美国总统拜登签署。
此法案的核心要求是，所有美国国旗必须采用100%美国本土材料，并完全在美国国内完成生产制作。
美国商务部曾披露，2017年时美国进口了1000万面美国国旗，其中995万面都来自于中国，也就是说99.5%来自中国。当然，这个数字不仅包含联邦政府的采购，还有美国消费者和企业下的订单。
尽管一些美国民众对“纯美国国旗法案”表示支持，但也有不少美国网民在社交媒体上发帖表示不理解，认为政府小题大做了，甚至有网民直言：“同样的质量，我们要付3倍的价钱吗？不，谢谢……美国制造的质量很早以前就开始走下坡路了，甚至我买的美国制造的电器都是垃圾，会散架。”
不论是301条款关税还是国旗法案，美国的贸易保护主义从未停止。兵来将挡，水来土掩，我们坚信中国企业有能力加强自身实力和技术创新能力，以应对日益复杂的国际贸易环境。
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